Infrastruktur und Bau

Gebenstorf: Trinkwasserleitung mit Unterstossung der Aare 

Für die Löschwassersicherheit oder als Notverbindung bei Wasserknappheit wird das Gebiet Vogelsang an das Trinkwassernetz in Brugg Lauffohr angeschlossen. Dazu wurde eine 600 Meter lange Leitung mit Unterstossung der Aare realisiert. 

Birmenstorf: Erneuerung Gemeindehausstrasse

In der Gemeinde Birmenstorf hat Steinmann die Gemeindehausstrasse erneuert. Hierzu wurden im Jahr 2021 umfangreiche Projektierungsarbeiten durchgeführt, welche im Jahr 2022 umgesetzt werden konnten. Neben dem Strassenoberbau wurden die Werke Wasser, Strom, Kanalisation, Beleuchtung sowie die Brunnen- und Telekomleitungen erneuert. Die Kanalisation umfasste hierbei einen grossräumigeren Betrachtungsperimeter, worin sämtliche schadhaften Leitungen mit dem Inlinerverfahren renoviert oder neu gebaut wurden. Zudem wurden im Rahmen des Projekts die beiden angrenzenden, historischen Fusswegverbindungen Geuggewegli und Weiherwegli saniert. Die Linienführung des Geuggeweglis wurde dabei stellenweise umgelegt und anschliessend im Grundbuch mutiert.

Villigen: Sanierung Hauptstrasse K 442

Nach einer längeren Projektierungsphase haben nun im Herbst 2022 die Bauarbeiten zur Sanierung der Hauptstrasse K 442 in Villigen begonnen. Das Projekt beinhaltet auf einem Abschnitt von rund 1.5 km den Neubau resp. Ergänzungen von mehreren Werkleitungen sowie die Sanierung des Strassenoberbaus mit einer lärmarmen Deckschicht. Weitere Projektbestandteile sind ein neuer Rad- und Gehweg, zwei Eingangspforten, sechs Bushaltestellen, ein neuer Bachdurchlass sowie der Neubau von mehreren Stützmauern. Im Zuge der Bauarbeiten werden zudem die historischen Brunnen entlang der Hauptstasse saniert und die Strassenbeleuchtung vollumfänglich modernisiert.

Die Aargauer Zeitung hat darüber berichtet: AZ vom 14.02.2023

Villnachern: Sanierung Schynhaldenstrasse

Nachdem der Sanierung der Schynhaldenstrasse in Villnachern ein Investitionsstopp und eine Bauaufteilung vorausging, konnten die Bauarbeiten nun früher als erwartet fertig gestellt werden. Während der Bautätigkeit, die rund ein Jahr dauerte und unter der Leitung von Steinmann ausgeführt wurde, erlangte die Kreuzung Winkel ein neues Erscheinungsbild mit hoher Sicherheit. Zusätzlich wurde die Sauberwasserleitung im ganzen Strassenbereich ersetzt sowie die Schmutzwasserleitung teilweise saniert und von privatem in öffentlichen Grund versetzt werden. Mehr zu diesem Projekt lesen Sie im Artikel der AZ vom 20.01.2023.

Brugg: Unterstossung Bahnlinie SBB und Umgestaltung Bahnübergang Unterwerkstrasse

In Zusammenarbeit mit der Stadt Brugg und der IBB Energie AG hat Steinmann die Unterstossung der SBB-Bahnlinie mit zwei Stahlrohren Ø 800 mm und Ø 500 realisiert. Die Stahlrohre dienen der Verbindung von Wasser- und EW-Leitungen zwischen Brugg und Windisch sowie dem Anschluss der Strassenentwässerung der Unterwerkstrasse an die öffentliche Kanalisation in der Aarauerstrasse. Nach Fertigstellung der Werkleitungen wurde zudem der zuvor für den motorisierten Verkehr nutzbare Bahnübergang umgestaltet, so dass dieser nur noch für den Langsamverkehr weiterhin offen bleibt. Die Bauarbeiten hatten eine 2-wöchige Sperrung der Aarauerstrasse zur Folge, was eine grossräumige Umleitung des Verkehrs erforderte.

Villigen: Erneuerung Dorfstrasse / Stillihusstrasse

Als letzte von insgesamt drei Sanierungsetappen hat Steinmann im Sommer 2022 die Ausführungsarbeiten für die Erneuerung der Dorf- / Stillihus- und Langackerstrasse in Stilli begleitet. Im Rahmen des Sanierungsprojekts wurden neben der Strasse auch die Werkleitungen Wasser, Strom, Kanalisation sowie Telekom erneuert. Zudem wurden die im Sanierungsperimeter vorgesehenen GEP-Massnahmen umgesetzt und der Strassenraum optisch aufgewertet

Oberrohrdorf: Gesamterneuerung Zentrum

Die Sanierung der Kantonsstrasse ist abgeschlossen, das Resultat lässt sich sehen!

Zweieinhalb Jahre mussten sich Bevölkerung, Anwohner und Automobilisten in Geduld üben. Die Ring-, Busslinger- und Badenerstrasse wurden umfassend erneuert, Kreisel erstellt und die Bushaltestellen behindertengerecht gestaltet. Grossen Wert legte man darauf, einen Dorfbildcharakter zum Verweilen zu schaffen, das Gesamtbild aufzuwerten und die Sicherheit der Fussgänger zu erhöhen. Mit einem gepflasterten Mittelstreifen und einer bogenförmigen Natursteinpflästerung des Gemeindehausplatzes ist dies sehr gelungen.
Trotz Pandemie, Lieferengpässen und Verzögerungen konnte die Sanierung unter der Bauleitung von Steinmann planmässig beendet werden. Mehr zu diesem grossen Projekt lesen Sie im Artikel der AZ vom 13.09.2022.

Rekingen/Mellikon: Ausbau Rheintalstrasse K131T7

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Optimierung der Strassenentwässerung wurde die Kantonsstrasse zwischen Rekingen und Mellikon auf einem Abschnitt von 1.4 Kilometer ausgebaut. Bestandteil des Projekts sind die Verbreiterung der Fahrbahn, Leitschranksysteme sowie Stützkonstruktionen zur Schonung der bewaldeten Rheinuferschutzzone mit einer Gesamtbausumme von über Fr. 4 Mio.
Steinmann hat das Projekt ausgearbeitet und im Rahmen der Bauleitung die Ausführung begleitet.

Brugg: Ladestation Elektro-Bus

Im Bezirk Brugg verkehrt das erste batteriebetriebene Postauto der Nordwestschweiz. Um den Bus während der Standzeit am Bahnhof Brugg aufzuladen, wurde eine Ladestation mit einem Pantografen erstellt.
Zuammen mit der mund ganz + partner AG hat Steinmann den statischen Nachweis für das Fundament erbracht, Ausführungspläne erstellt und den Bau abgenommen.

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Rheinfelden: Erweiterung Wärmeverbund und Sanierung Riburgerstrasse

Die AEW Energie AG betreibt in Rheinfelden mehrere Wärmeverbünde. Um den Anteil an erneuerbarer Energie zu erhöhen und die bestehenden alten Wärmeerzeuger zu ersetzen, wurde im Areal des Werkhofs der Stadt Rheinfelden eine neue Heizzentrale erstellt. Die Zentrale mit einer Leistung von 30MW wurde an die Wärmeverbünde Engerfeld und Ost angeschlossen. Dieser Zusammenschluss erforderte den Bau von rund zwei Kilometern neuen Fernwärmeleitungen.

Die Arbeiten werden gemeinsam mit der Stadt Rheinfelden und den übrigen Werkbetreibern umgesetzt. So wurde die Riburgerstrasse, im Anschluss die Werkleitungsarbeiten, basierend auf einem Betriebs- und Gestaltungskonzept, komplett neu erstellt.
Im Fadenkreuz der Bauarbeiten befand sich auch das Gesundheitszentrum Fricktal. Die Erreichbarkeit durch Krankenwagen sowie besondere feuerpolizeiliche Ansprüche erforderten eine besonders detaillierte Planung der Bauabläufe. Steinmann erarbeitete ein Verkehrskonzept und überwachte die Umsetzung, um den öffentlichen und privaten Verkehr durchgängig zweispurig aufrechtzuerhalten und im Verlauf der Bauarbeiten nur minimal einzuschränken.

Ein Kernelement des Leitungsbaus war die Querung der SBB Linie im Bereich des Gesundheitszentrums Fricktal. Diese Hürde wurde nach einem umfassenden Variantenstudium gemeistert, indem die Fernwärmeleitungen beidseits an die bestehende Fussgängerbrücke angehängt wurden. Diese Arbeiten erforderten die Unterbrechung des Bahnverkehrs auf der Bahnlinie Basel – Brugg und wurden in der Nacht ausgeführt.

Die Stadt Rheinfelden und die AEW Energie AG haben zusammen noch viel vor. Im Versorgungsgebiet des WV Ost wird primär der Theodorshof und die angrenzenden Wohn- und Gewerbeliegenschaften neu ans Fernwärmenetz angeschlossen. Diese Arbeiten werden 2022 / 2023 umgesetzt. Derzeit finden die Planungs- und Koordinationsarbeiten mit der Stadt und den Drittwerken statt.

Baden: Behindertengerechter Ausbau Postautostation

Von der Postautostation Baden werden die Strecken von acht Bus- und vier Nachtbuslinien bedient. 65 Postauto-Fahrer/-innen transportieren von dort aus täglich über 4‘000 Fahrgäste auf 274 Fahrten.
Im Zuge der Umbauarbeiten am Gebäude der Postautostation wurden die Bushaltestellen an die Vorgaben aus dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) angepasst.
Steinman hat in einer Machbarkeitsstudie und mittels Fahrversuchen abgeklärt, wie die Vorgaben aus dem BehiG umgesetzt werden können.
Im Bauprojekt wurden die Bordsteine massgeschneidert dreidimensional geplant und die taktilen Markierungen konzipiert.
Unter der Bauleitung von Steinmann wurden die CNC gefrästen Bordsteine eingebaut und so die behindertengerechten Haltekanten realisiert.

Villigen: Erschliessung PARK innovAARE

Für die Werkleitungserschliessung des künftigen Forschungsstandorts PARK innovAARE hat die Steinmann Ingenieure und Planer AG im Auftrag der Gemeinde Villigen die Projekt- und Bauleitung durchgeführt. Das Projekt beinhaltete den Neubau einer 900 m langen Wasser-Transportleitung, welche gleichzeitig Teil des Notverbunds Villigen-Würenlingen ist. Für die elektrische Erschliessung wurde zwischen Römerweg und PSI ein 1‘200 m langer Kabelrohrblock mit zwei Zugschächten erstellt. Im Kabelrohrblock wurden ausserdem auf 900 m ein Medienrohr im Auftrag der Abteilung Tiefbau sowie auf 400 m Kabelschutzrohre im Auftrag der AEW mitverlegt. Die Bauzeit dauerte vom Juli 2018 bis August 2019.

Brugg, Windisch: Spatenstich Südwestumfahrung

Am Freitag 15. April 2019 wurde ein Meilenstein des 47-Millionen Projekts gefeiert: Unter Anwesenheit von Regierungsrat Stephan Attiger und zahlreichen Vertretern der beteiligten Gemeinden fand der Spatenstich der Südwestumfahrung statt. Steinmann ist Teil der Ingenieurgemeinschaft SWU und vordergründig für die Vermessung verantwortlich.

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Spreitenbach: Erschliessung Tivoli Garten

Die Genossenschaft Migros Aare plant zusammen mit der Credit Suisse in Spreitenbach die Wohn- und Gewerbeliegenschaft Tivoli Garten mit zwei Hochhäusern und drei weiteren Gebäuden. Die Realisierung des direkt mit dem Shoppi Tivoli verbundnen Objekts ist bis 2023 vorgesehen und geschieht koordiniert mit der Umsetzung der Limmattalbahn. Steinmann plant einerseits die Erschliessung der Überbauung an die Industriestrasse, was die Anpassung der Zufahrt zum Parking Shoppi mit einem LSA-gesteuerten Kreisel beinhaltet. Andererseits projektiert Steinmann die Erschliessung ab der Sandäckerstrasse für Logistikfahrzeuge sowie Fahrräder mit Anpassung des Knotens der Limmattalbahn.

Brugg: Busterminal Süd und Personenunterführung Mitte

Die Personenunterführung Mitte ermöglicht einen zweiten direkten Zugang zu den Kabelwerken Brugg, dem ENSI und dem Berufsbildungszentrum bzw. zum neuen Busterminal Süd – dem Ausgangspunkt aller südlichen Buslinien vom Bahnhof Brugg aus.
Steinmann Ingenieure und Planer AG plant und leitet 8 der 13 Teilprojekte des Gesamtprojekts „Neubau Busterminal Süd, Verlängerung Personenunterführung Mitte und Erneuerung Industriestrasse“. Als Gesamtprojektleiter steuert und koordiniert Steinmann die Aufgaben für die vier Bauherrschaften.

Bremgarten: Fernwärmeverbund mit Reussunterstossung

Im Herbst 2016 wurde das Projekt für den Anschluss der Unterstadt Bremgartens an das bestehende Fernwärmenetz ins Leben gerufen. Auslöser hierfür waren ein grosses Überbauungsprojekt auf der Halbinsel Bremgartens sowie die Schweizerische Energiestrategie, mit dem Ziel künftig vermehrt auf nachhaltige und umweltschonende Energiequellen zurückzugreifen. Unter der Leitung von Steinmann wurde im Sommer 2017 für die Realisierung der knapp 200 Meter langen Verbindungsleitung die Reuss mittels gesteuerter Spülbohrung in einer Tiefe von 15 Metern unterstossen.

Rückbau für die armasuisse in 9 Kantonen

In den Schweizer Strassen befinden sich militärische Anlagen, die von der Armee nicht mehr benötigt werden. Meist handelt es sich um Sprengobjekte und Panzerbarrikaden. Sobald anderweitige Bautätigkeiten in unmittelbarer Nähe solcher Anlagen in Angriff genommen werden, wird gleichzeitig auch der Rückbau dieser Anlagen überprüft. Die armasuisse hat Steinmann in neun Kantonen beauftragt, sämtliche Rückbauarbeiten solcher Anlagen zu planen und die Fachbauleitung zu übernehmen.

Birmenstorf: Kreisel Chrüz

Der neue Kreisel am Osteingang der Gemeinde Birmenstorf bei Baden verflüssigt den Verkehrs auf der stark belasteteten Kantonsstrasse. Das Projekt, welches auf rund 6,7 Mio. Franken veranschlagt war und Birmenstorf 1,7 Mio. zu tragen hat, beinhaltete auch die Umlegung von Anschlussstrassen. Durch die Gemeindewerke wurden im Zuge der Bauarbeiten auch die Werkleitungen ergänzt und erneuert. Der Kreisel «Chrüz» wird täglich von etwa 13‘000 Fahrzeugen befahren. Um die Vorgaben der Mobilitätsstrategie des Kantons zu erfüllen, wurde ein Flüsterbelag eingebaut und Schallschutzwände aufgestellt.